安順液動旋轉(zhuǎn)堰

為了解決晴天污水外排，同時考慮初期雨水的污染，擬在排口末端修建一座智能分流井。晴天時，旱流污水截至到截污干管，降雨增大時，底部液動旋轉(zhuǎn)堰門開啟進行泄洪。降雨結(jié)束井內(nèi)水位降低，其低于管道下游水位時，關(guān)閉底部液動旋轉(zhuǎn)堰門，防止海

水倒灌

液動旋轉(zhuǎn)堰門的工作原理基于根據(jù)井內(nèi)液位高低，用液壓方式自動調(diào)節(jié)閘閥的開度，以便控制進入下游的流量。如果下游流量超過設(shè)定值，則液動閘門自動降低開度，保持下游的流量在控制范圍之內(nèi)。產(chǎn)品要求如下：

液動旋轉(zhuǎn)堰門的產(chǎn)品要求

液壓站

液壓站具有壓力保護，壓力溫度顯示、電磁閥帶插頭和燈、室外使用需防水，采用原廠配套。

控制方式

液動旋轉(zhuǎn)堰門系統(tǒng)采集和收到的液位信號如下：

4控制柜要求

A.液動旋轉(zhuǎn)堰門的電氣控制柜可將開關(guān)信號輸送至井池內(nèi)。

B.液動旋轉(zhuǎn)堰門的電氣控制應(yīng)具有手/自動切換、急停、切斷、報警等功能。要求液動旋轉(zhuǎn)堰門設(shè)備能實現(xiàn)手動、就地自動及中控室遠程控制三種控制方式。

C.手動控制方式用于液動旋轉(zhuǎn)堰門的現(xiàn)場短時間控制運行，自動控制方式可以通過井池液位值來控制液動旋轉(zhuǎn)堰門的開起。

D.液動旋轉(zhuǎn)成套設(shè)備的電氣控制應(yīng)具有短路、過載及設(shè)備過力矩等（不限于此）保護功能，一旦出現(xiàn)故障，應(yīng)能發(fā)出報警信號。

E.液動旋轉(zhuǎn)堰門成套設(shè)備在無人看管的情況下，將操作旋鈕旋至自動位，液動旋轉(zhuǎn)堰門成套設(shè)備將在的工作方式下自動運行。

F.每臺控制箱應(yīng)提供以下無源觸點信號及接口端子：

a. 每個設(shè)備允許遠控狀態(tài)信號；

b. 每個設(shè)備故障信號

c. 每個設(shè)備運行信號

d. 每個設(shè)備的起?？刂?/span>

I.液動旋轉(zhuǎn)成套設(shè)備的電氣控制柜由專業(yè)廠家制作，材質(zhì)不低于不銹鋼304，戶外箱體的防護等級為IP65。

5材質(zhì)要求

所有材料必須是級別、種類的高質(zhì)量材料，這些材料是制造廠新使用而非淘汰產(chǎn)品，沒有任何缺陷和不良，適用于設(shè)備的連續(xù)運轉(zhuǎn)。

所有設(shè)備制造工藝必須是現(xiàn)代優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)和高等級。

主要零件材料應(yīng)不低于以下要求：

a. 框架：不銹鋼316，焊接件、保證有足夠的剛度和強度

b. 閘門：不銹鋼316

c. 緊固件：不銹鋼316

d. 密封：EPDM

1、 設(shè)備的運輸、吊裝與存放

1.1運輸與吊裝設(shè)備

（1）液動旋轉(zhuǎn)堰門等設(shè)備的運輸采用載重汽車由生產(chǎn)廠家運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。

（2）安裝現(xiàn)場吊裝設(shè)備：閘門、堰門由需方用吊車進行吊裝。

2.2設(shè)備的保管由需方保管（到貨當(dāng)天不能安裝的情況下使用）

（1）閘門設(shè)備存放：應(yīng)符合DL/T5019-94中的有關(guān)規(guī)定。對細長零部件的存放，應(yīng)有兩處以上的多處支撐，支撐點應(yīng)受力均勻。

（2）閘門及其埋件存放：閘門及其埋件采用露天存放，為了防止受潮、銹蝕和風(fēng)沙等，使用防雨布遮蓋，為防止設(shè)備變形，結(jié)構(gòu)下面用枕木等支撐墊平。閘門及其埋件的加工面妥善防護，以免碰傷或銹蝕。

2、閘門和堰門的安裝

2.1閘門、堰門整體安裝步驟

安裝步驟

第一步：將閘門、堰門安全吊入井中。

第二步：將閘門開口中心與井內(nèi)管口中心對齊，并用膨脹螺絲固定。

第三步：將液壓油缸裝置于閘門上，同時將油管一端安置于液壓油缸上；將液位傳感器保護管用膨脹螺絲固定于井下并將液位傳感器放置其中，隨油管一并從穿線管穿出至井上，井下安裝完成。

第四步：將液動旋轉(zhuǎn)堰門開口中心與預(yù)留洞口中心對齊，并用膨脹螺絲固定。固定好后將液壓油缸裝置于閘門上，同時將油管一端安置于液壓油缸上，隨油管一并從穿線管穿出至井上，井下安裝完成。

第五步：將電氣控制柜放置于位置下，由專業(yè)人員依次電動液壓站，油管接入，超聲波液位計等接入控制。

第六步： 接通電源，進行調(diào)試設(shè)置液位。堰門與閘門能實現(xiàn)自動控制和手動控制。安裝調(diào)試完成 鎖上柜門。    

2.2閘門安裝工藝要點

（1）門體拼裝前應(yīng)熟悉合同文件、設(shè)計圖紙、制造廠技術(shù)和規(guī)范要求。

（3）門體拼裝檢查合格后安裝附件并檢查支承跨度，節(jié)間水封接觸情況，頂止水中心到門體底緣距離、兩側(cè)止水中心距、側(cè)擋塊間距等主要尺寸和支承滑塊的共面性，其誤差不得大于施工圖規(guī)定。

（4）頂側(cè)止水和支承滑塊安裝時應(yīng)參考門槽埋件安裝后復(fù)測的數(shù)值，以保證水封壓縮量達到設(shè)計要求。水封應(yīng)用專用鉆頭鉆孔.

（5）門體吊入門槽前，清除門槽埋件和門葉上所有雜物，特別應(yīng)清除不銹鋼水封座板面上的水泥漿。在滑道支承面上涂沫黃油貼紙保護

2.3

，堰門安裝流程：

堰板和框架中心對準(zhǔn)預(yù)留空洞中心，將堰門固定在墻壁上。

1，堰門安裝步驟：

（1）檢查地基尺寸，清理凹槽中的垃圾物。

（2）將底座用膨脹螺栓固定在基坑底部并校平，平面度控制在±2mm.

（3）將堰門吊于井內(nèi)，用起吊裝置將堰門吊住，不讓堰門框架承力。

（4）調(diào)節(jié)堰門兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺桿，使堰門垂直，垂直度控制在±5mm內(nèi)。

（5）堰門固定好后緊接著安裝油缸，油缸的安裝方式及位置見下圖。

3、液壓系統(tǒng)的安裝

（1）安裝技術(shù)要求

1）液壓系統(tǒng)的由油缸總成、液壓站及液壓控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、管道和基礎(chǔ)埋件等，應(yīng)按施工圖紙和制造廠技術(shù)說明書進行安裝、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。

2）液壓啟閉機油缸支承機架的安裝偏差應(yīng)符合施工圖紙的規(guī)定。施工圖紙未規(guī)定時，油缸支承中心點的坐標(biāo)偏差不應(yīng)大于±2mm；高程偏差不大于±5mm；浮動支承的油缸，其推力座環(huán)的水平偏差不大于0.2/1000。雙吊點液壓啟閉機的兩支承面或支承中心點相對高差不超過±0.5mm。

3）安裝前應(yīng)對油缸總成進行外觀檢查，并對照制造廠技術(shù)說明書的規(guī)定時限，確定是否應(yīng)進行解體清洗。如因超期存放，經(jīng)檢查需解體清洗時，將解體清洗方案報送監(jiān)理人批準(zhǔn)后實施?，F(xiàn)場解體清洗必須在制造廠技術(shù)服務(wù)人員的全面指導(dǎo)下進行。

4）嚴格按照下列步驟和要求進行管路的配置和安裝：

a.配管前，油缸總成、液壓站及液控系統(tǒng)設(shè)備已正確就位，所有的管夾基礎(chǔ)埋件完好。

b.按施工圖紙要求進行配管和彎管，管路湊合段長度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。管路布置應(yīng)盡量減少阻力，布局應(yīng)清晰合理，排列整齊。

c.預(yù)安裝合適后，拆下管路，正式焊接好管接頭或法蘭，清除管路的氧化皮和焊渣，并對管路進行酸洗、中和、干燥及鈍化處理。

d.液壓管路系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)使用沖洗泵進行油液循環(huán)沖洗。循環(huán)沖洗時將管路系統(tǒng)與液壓缸、閥組、泵組隔離(或短接)，循環(huán)沖洗流速應(yīng)大于5m/s。循環(huán)沖洗后，終應(yīng)使管路系統(tǒng)的清潔度達到安裝使用說明書的要求。

e.管材下料應(yīng)采用鋸割方法，不銹鋼管的焊接應(yīng)采用氬弧焊，彎管應(yīng)使用專用彎管機，采用冷彎加工。

f.高壓軟管的安裝應(yīng)符合施工圖紙的要求，其長度、彎曲半徑、接頭方向和位置均應(yīng)正確。

g.液壓系統(tǒng)用油牌號應(yīng)符合施工圖紙要求。油液在注人系統(tǒng)以前必須經(jīng)過濾后使其清潔度達到安裝使用說明書的要求，如說明書無明確要求，則應(yīng)達到表18―1所列標(biāo)準(zhǔn)。其成分經(jīng)化驗符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

h.液壓站油箱在安裝前必須檢查其清潔度，并符合制造廠技術(shù)說明書的要求，所有的壓力表、壓力控制器、壓力變送器等均必須校驗準(zhǔn)確。

i.液壓啟閉機電氣控制及檢測設(shè)備的安裝應(yīng)符合施工圖紙和制造廠技術(shù)說明書的規(guī)定。電纜安裝應(yīng)排列整齊。全部電氣設(shè)備應(yīng)可靠接地。

（2）液壓站的試運轉(zhuǎn)

液壓站安裝完畢后，會同監(jiān)理人進行以下項目的試驗：

1）對液壓系統(tǒng)進行耐壓試驗。液壓管路試驗壓力：P額≤16MPa時，P試＝1.5P額；P額＞16MPa時，P試＝1.25P額。其余試驗壓力分別按各種設(shè)計工況選定。在各試驗壓力下保壓10min，檢查壓力變化和管路系統(tǒng)漏油、滲油情況，整定好各溢流閥的溢流壓力。

2）在活塞桿吊頭不與閘門連接的情況下，作全行程空載往復(fù)動作試驗三次，用以排除油缸和管路中的空氣，檢驗泵組、閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性，檢測油缸啟動壓力和系統(tǒng)阻力?；钊麠U運動應(yīng)無爬行現(xiàn)象。

3）在活塞桿吊頭與閘門連接而閘門不承受水壓力的情況下，進行啟門和閉門工況的全行程往復(fù)動作試驗三次，整定和調(diào)整好閘門開度傳感器、行程極限開關(guān)及電、液元件的設(shè)定值，檢測電動機的電流、電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的運行時間。

4）在閘門承受水壓力的情況下，進行液壓啟閉機額定負荷下的啟閉運行試驗。檢測電動機的電流、電壓和系統(tǒng)壓力及全行程啟、閉運行時間；檢查啟閉過程應(yīng)無超常振動，啟停應(yīng)無劇烈沖擊現(xiàn)象。

5）電氣控制設(shè)備應(yīng)行模擬動作試驗正確后，再作聯(lián)機試驗。

4、安裝施工安全措施

（1）建立健全安全監(jiān)督機制，配專職質(zhì)檢員，加強對職工安全意識、安全知識教育。堅持按有關(guān)安全操作規(guī)程辦事，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到防患于未然。

（2）加強對職工進行施工安全教育，對工人進行崗位培訓(xùn)，操作考核合格者方能上崗。

（3）加強施工機械設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)，確保高效、安全運行，操作人員做到持證上崗。

（3）施工現(xiàn)場臨時用電線路設(shè)施的安裝的使用必須執(zhí)行JGJ46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求。

（4）用電線路必須按照三級配電兩級保護的要求。

（5）配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所，周圍應(yīng)有足夠二人同時工作的空間和通道。所有配電箱、開關(guān)箱實行專有負責(zé)，門配鎖，標(biāo)明名稱、用途，并作出分路標(biāo)記。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接地正確，各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好。

（6）高空作業(yè)必須設(shè)防護和安全網(wǎng)，施工人員系安全帶、帶安全帽，穿防滑鞋。安全帶必須高掛低用，掛設(shè)點必須安全可靠。上下交叉作業(yè)時，必須采取隔離措施。

（7）根據(jù)腳手架結(jié)構(gòu)，嚴格按照相應(yīng)的操作規(guī)范進行搭設(shè)，嚴格控制鋼管間間排距，并由專門的架子工負責(zé)施工。當(dāng)腳手架作業(yè)面高度超過3.2m時，在臨邊掛設(shè)水平安全網(wǎng)，外側(cè)掛立網(wǎng)封閉，腳手架根據(jù)施工荷載經(jīng)設(shè)計確定。

（8）拆除腳手架，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管，禁人入內(nèi)。拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時作業(yè)；拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子。

檢查和試驗

概述   從工廠發(fā)貨前，業(yè)主有權(quán)檢查和測試本規(guī)范的所有設(shè)備和材料。

發(fā)貨前，應(yīng)及時書面通知業(yè)主，以讓他們安排檢查。

投標(biāo)人應(yīng)給業(yè)主配備檢查和測試所需的設(shè)施，包括人工，而且應(yīng)留有足夠的時間進行檢查和測試。

所有材料和設(shè)備都應(yīng)按照業(yè)主的要求檢查和試驗。投標(biāo)人應(yīng)預(yù)料到由于材料和設(shè)備的檢查和測試可能會延誤時間。

制造商代表應(yīng)進行現(xiàn)場服務(wù)，以便進行安裝檢查和設(shè)備試運行。

在安裝工作和試驗準(zhǔn)備工作完成以后，才能開始進行現(xiàn)場試驗。

液動閘門

投標(biāo)人在設(shè)備制造商指導(dǎo)下，全部完成安裝工作以后，業(yè)主在場時進行試驗，以確定液動閘門設(shè)備的運行是否符合規(guī)范要求?，F(xiàn)場試驗應(yīng)提供所需的水或污水，人工，設(shè)備和臨時設(shè)施，以便完成現(xiàn)場試驗。

如果液動旋轉(zhuǎn)堰門性能不滿足本規(guī)范要求，應(yīng)進行更換。驗收前，必須進行24小時運行試驗。